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Coches que utilizan el código de motor 4B11 : LISTA

  • CITROEN - C4 Aircross 2.0i 4x4 (113kW) 2012–2017
  • CITROEN - C4 Aircross 2.0i (113kW) 2012–2017
  • PEUGEOT - 4007 2.0 (108kW) 2009–2011
  • PEUGEOT - 4008 2.0i 4x4 (113kW) 2012–2017
  • PEUGEOT - 4008 2.0i (113kW) 2012–2017
  • PEUGEOT - 4007 2.0 (108kW) 2012–2012
  • PROTON - Inspira 2.0 (110kW) 2011–2025

Aceite / Lubricante recomendado para el motor 4B11

Oil Specs Comparison
Castrol Magnatec 5W‑30 A5
Castrol Magnatec 5W‑30 A5
SAE 5W‑30✔
ACEA A1/B1 / A5/B5✔
API SN/CF✔
ILSAC GF‑4 / GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
Liqui Moly Special Tec F 5W‑30
Liqui Moly Special Tec F 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA A5/B5✔
API SN✔
ILSAC GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
Mobil Super 3000 Formula F 5W‑30
Mobil Super 3000 Formula F 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA A1/B1 / A5/B5✔
API SN✔
ILSAC GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
MPM 05000F 5W‑30 Premium Synthetic Ford
MPM 05000F 5W‑30 Premium Synthetic Ford
SAE 5W‑30✔
ACEA A5/B5✔
API SN✔
ILSAC GF‑4 / GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor 4B11 motor

SAE 5W-30
ACEA C3
API SN
ILSAC GF-5

4B11

Motor 4B11

Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de distribución variable (VVT).
- Problemas con la bomba de agua.
- Ruidos anómalos en el motor, especialmente en la cadena de distribución.
- Posible desgaste prematuro de los inyectores.

Diagnóstico:
- Verificar niveles y consumo de aceite entre cambios.
- Escanear la centralita para detectar códigos de error relacionados con el sistema VVT.
- Inspección visual y auditiva de la bomba de agua y la cadena de distribución.
- Pruebas de compresión y análisis de gases para detectar problemas internos.
- Revisión del sistema de inyección mediante diagnóstico electrónico.

Solución del problema:
- Controlar y mantener el nivel de aceite, usar lubricantes recomendados por el fabricante.
- Reparar o reemplazar componentes del sistema VVT si se detectan fallos.
- Sustituir la bomba de agua en caso de fugas o mal funcionamiento.
- Cambiar la cadena de distribución y sus tensores si presentan desgaste o ruidos.
- Limpiar o reemplazar inyectores defectuosos para asegurar una correcta pulverización de combustible.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante.
- Usar aceite y filtros de calidad para evitar desgaste prematuro.
- Evitar sobrecalentamientos y mantener el sistema de refrigeración en buen estado.
- Atender cualquier aviso o ruido extraño de inmediato para evitar daños mayores.
- Realizar revisiones electrónicas periódicas para detectar fallos tempranos en el sistema VVT y de inyección.

En general, el motor 4B11 es robusto, pero requiere un mantenimiento adecuado para evitar estos problemas comunes y prolongar su vida útil.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.