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Coches que utilizan el código de motor 2GR-FE : LISTA

  • LEXUS - RX 350 AWD (202kW) 2006–2009
  • LEXUS - RX 350 (202kW) 2006–2009
  • LEXUS - RX 350 AWD (204kW) 2009–2012
  • LEXUS - RX 350 (204kW) 2009–2012
  • LEXUS - RX 350 AWD (204kW) 2012–2015
  • LEXUS - RX 350 (204kW) 2012–2015
  • LOTUS - Evora (206kW) 2009–2015
  • LOTUS - Evora S (258kW) 2009–2015
  • LOTUS - Exige S (257kW) 2012–2016
  • LOTUS - Evora 400 (298kW) 2015–2021
  • LOTUS - Evora Sport 410 (306kW) 2016–2021
  • LOTUS - Exige Sport 350 (257kW) 2016–2021
  • LOTUS - Exige Sport 380 (280kW) 2016–2021
  • LOTUS - Exige Cup 430 (321kW) 2017–2021
  • LOTUS - Evora GT 430 (321kW) 2017–2021
  • LOTUS - Exige Sport 410 (306kW) 2018–2021
  • LOTUS - Exige Sport 420 (313kW) 2021–2021
  • LOTUS - Exige Sport 390 (296kW) 2021–2021
  • LOTUS - Emira V6 First Edition (298kW) 2022–2025

Aceite / Lubricante recomendado para el motor 2GR-FE

Oil Specs Comparison
Castrol EDGE 0W-40 A3/B4
Castrol EDGE 0W-40 A3/B4
ACEA A3/B4✔
API SP✔
BMW Longlife-01✔
MB 229.5✔
Porsche A40✔
Renault RN0700/0710✔
VW 502 00/505 00✔
Ford WSS-M2C937-A✔
Motul 8100 X‑Max 0W‑40
Motul 8100 X‑Max 0W‑40
ACEA A3/B4✔
API SP✔
BMW Longlife‑01✔
MB 229.5✔
Porsche A40✔
VW 502 00 / 505 00✔
Renault RN0700/0710✔
Ford WSS‑M2C937‑A✔
Total Quartz 9000 Energy 0W‑40
Total Quartz 9000 Energy 0W‑40
ACEA A3/B4✔
API SP✔
BMW Longlife‑01✔
MB 229.5✔
Porsche A40✔
VW 502 00 / 505 00✔
Renault RN0700/0710✔
Ford WSS‑M2C937‑A✔
Petronas Syntium 7000 0W‑40
Petronas Syntium 7000 0W‑40
ACEA A3/B4✔
API SP✔
BMW Longlife‑01✔
MB 229.5✔
Porsche A40✔
VW 502 00 / 505 00✔
Renault RN0700/0710✔
Ford WSS‑M2C937‑A✔
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor 2GR-FE motor

SAE 0W-20
API SN
ILSAC GF-5

2GR-FE

Motor 2GR-FE

Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en la cadena de distribución, como estiramiento o ruidos.
- Problemas con el sistema de refrigeración, incluyendo fugas en el radiador o termostato defectuoso.
- Fallos en las bobinas de encendido que pueden causar pérdida de potencia o fallos en el motor.
- Acumulación de carbono en las válvulas de admisión, especialmente en versiones con sistema VVT-i.

Diagnóstico:
- Revisar el nivel y consumo de aceite regularmente para detectar pérdidas anormales.
- Escuchar ruidos metálicos en la parte frontal del motor que indiquen problemas en la cadena de distribución.
- Inspeccionar visualmente el sistema de refrigeración y realizar pruebas de presión para detectar fugas.
- Utilizar un escáner OBD para identificar códigos de error relacionados con fallos de encendido o sensores.
- Realizar una inspección visual o mediante endoscopio para detectar acumulación de carbono en las válvulas.

Solución del problema:
- Para el consumo de aceite, reemplazar sellos y juntas defectuosas, y en casos severos, realizar una reparación interna del motor.
- Cambiar la cadena de distribución y los tensores si presentan desgaste o ruido.
- Reparar o reemplazar componentes del sistema de refrigeración dañados, como radiador, termostato o mangueras.
- Sustituir las bobinas de encendido defectuosas para restaurar el rendimiento del motor.
- Realizar limpieza de las válvulas mediante decarbonización o desmontaje si es necesario.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante, incluyendo cambios de aceite y filtros.
- Utilizar aceite de buena calidad y en el nivel adecuado para evitar desgaste prematuro.
- Revisar y mantener el sistema de refrigeración en buen estado para evitar sobrecalentamientos.
- Atender rápidamente cualquier código de error o síntoma de fallo para evitar daños mayores.
- Evitar el uso prolongado de combustibles de baja calidad que favorecen la acumulación de depósitos.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.