Automobiliai, kuriuose buvo naudojami SKYACTIV-G 2.0 varikliai:

Variklis SKYACTIV-G 2.0 pasižymi modernia konstrukcija ir efektyvumu, tačiau pasitaiko tam tikrų dažniau kylančių problemų.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Anglies nuosėdų kaupimasis ant vožtuvų dėl tiesioginio įpurškimo sistemos.
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės ar vožtuvų dangčio.
- Degalų purkštukų užsikimšimas ar netolygus veikimas.
- Aušinimo sistemos problemos, ypač termostato gedimai.
- Kartais pasitaiko uždegimo žvakių nusidėvėjimas ar gedimai.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti variklio klaidas ir kuro sistemos veikimą.
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio aplink galvą ir vožtuvų dangtį.
- Kompresijos testas ir vožtuvų būklės vertinimas.
- Patikrinimas dėl anglies nuosėdų per specialias kameras ar atliekant variklio išardymą.
- Aušinimo sistemos slėgio ir temperatūros matavimai.

Problemos šalinimas:
- Anglies nuosėdų valymas cheminiais preparatais arba mechaniniu būdu.
- Galvos tarpinės ar vožtuvų dangčio tarpinių keitimas.
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.
- Termostato ir aušinimo sistemos komponentų keitimas.
- Uždegimo žvakių keitimas pagal gamintojo rekomendacijas.

Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir filtrų keitimas, naudojant kokybiškas alyvas.
- Naudoti tinkamos kokybės degalus, vengti žemos kokybės benzino.
- Periodiškai atlikti variklio valymą nuo anglies nuosėdų.
- Laiku keisti uždegimo žvakes ir aušinimo sistemos komponentus.
- Vengti trumpų važiavimų, kurie neleidžia varikliui pilnai įšilti.

Apibendrinant, SKYACTIV-G 2.0 variklis yra patikimas, tačiau reikalauja dėmesio kuro sistemai ir reguliariai priežiūrai, kad būtų išvengta anglies nuosėdų kaupimosi ir alyvos nuotėkio problemų. Laiku atliekama diagnostika ir profilaktika ženkliai prailgina variklio tarnavimo laiką.