Automobiliai, kuriuose buvo naudojami MCG.E varikliai:

Variklis MCG.E dažniausiai naudojamas Porsche Panamera S Hybrid modeliuose.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Elektros grandinės sutrikimai, ypač dėl korozijos ar prastos izoliacijos.
- Baterijos veikimo sumažėjimas dėl senėjimo ar netinkamo įkrovimo.
- Aušinimo sistemos gedimai, sukeliantys perkaitimą.
- Programinės įrangos klaidos, trukdančios optimaliai valdyti hibridinę sistemą.
- Mechaniniai komponentai, tokie kaip guoliai ar sankabos, dėvisi dėl intensyvaus naudojimo.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga skenuoja variklio valdymo bloką, ieškant klaidų kodų.
- Baterijos būklės testai, matuojant įkrovimo ir iškrovimo charakteristikas.
- Aušinimo sistemos patikra, įskaitant skysčio lygio ir temperatūros matavimus.
- Vizualinė elektros laidų ir jungčių apžiūra dėl korozijos ar pažeidimų.
- Mechaninių dalių būklės vertinimas per techninę apžiūrą.

Problemos šalinimas:
- Pažeistų elektros laidų keitimas arba remontas, užtikrinant tinkamą izoliaciją.
- Baterijos modulių keitimas arba regeneracija, jei įmanoma.
- Aušinimo sistemos remontas, įskaitant siurblio ar termostato keitimą.
- Programinės įrangos atnaujinimas arba perkrovimas.
- Dėvėtų mechaninių komponentų keitimas, siekiant išvengti tolimesnių gedimų.

Prevencija:
- Reguliarus techninis aptarnavimas pagal gamintojo rekomendacijas.
- Laiku atliekama diagnostika, ypač jei pastebimi neįprasti garsai ar veikimo sutrikimai.
- Baterijos priežiūra, vengiant visiško išsikrovimo ir per didelio įkrovimo.
- Aušinimo sistemos skysčio lygio ir būklės reguliari kontrolė.
- Elektros sistemų apsauga nuo drėgmės ir korozijos.

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti MCG.E variklio ilgaamžiškumą ir patikimą veikimą.