Automobiliai, kuriuose buvo naudojami M260.920 varikliai:

Variklis M260.920.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio tarpinės.
- Degalų purkštukų užsikimšimas arba netolygus veikimas.
- Turbo įkrovos slėgio svyravimai dėl vakuumo sistemos gedimų.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač mieste važinėjant trumpais atstumais.
- Elektroninių valdymo blokų (ECU) programinės įrangos klaidos, sukeliančios netolygų variklio darbą.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga skenuoja klaidų kodus ir stebi variklio parametrus realiu laiku.
- Vizualinis patikrinimas dėl alyvos nuotėkio vietų.
- Degalų purkštukų testavimas specialiomis priemonėmis.
- Turbo vakuumo linijų ir vožtuvų patikra.
- DPF būklės vertinimas pagal kuro sąnaudas, išmetamųjų dujų parametrus ir regeneracijos dažnumą.

Problemos šalinimas:
- Pakeisti arba suremontuoti tarpiklius, ypač vožtuvų dangčio.
- Išvalyti arba pakeisti degalų purkštukus.
- Patikrinti ir sutvarkyti vakuumo sistemas, keisti sugedusius vožtuvus ar linijas.
- Atlikti DPF regeneraciją arba, jei būtina, keisti filtrą.
- Atnaujinti ECU programinę įrangą, jei nustatomi valdymo trūkumai.

Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir filtrus pagal gamintojo rekomendacijas.
- Naudoti kokybiškus degalus ir alyvą.
- Vengti dažnų trumpų važiavimų, kurie neleidžia tinkamai regeneruoti DPF filtro.
- Laiku atlikti diagnostiką ir neatidėlioti gedimų šalinimo.
- Periodiškai tikrinti vakuumo sistemas ir tarpiklius.

Šių priemonių laikymasis padeda išlaikyti variklio M260.920 patikimumą ir ilgaamžiškumą.