WhatOil logo WHAT OIL
  • Tepalai automobiliui
  • LT
    • EN
    • LT
    • ES

Automobiliai, kuriuose buvo naudojami KV varikliai:

  • VW - Passat 2.23 (100kW) 1986–1988

Rekomenduojami Tepalai / Alyva KV varikliui.

Paklausk DI apie bet kurį variklio kodą
Klausimai tik apie variklių kodus (markė/modelis/variklio tipas/gamybos metai).
Oil Specs Comparison
Castrol Magnatec 5W‑30 A5
Castrol Magnatec 5W‑30 A5
SAE 5W‑30✔
ACEA A1/B1 / A5/B5✔
API SN/CF✔
ILSAC GF‑4 / GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
Liqui Moly Special Tec F 5W‑30
Liqui Moly Special Tec F 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA A5/B5✔
API SN✔
ILSAC GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
Mobil Super 3000 Formula F 5W‑30
Mobil Super 3000 Formula F 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA A1/B1 / A5/B5✔
API SN✔
ILSAC GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
MPM 05000F 5W‑30 Premium Synthetic Ford
MPM 05000F 5W‑30 Premium Synthetic Ford
SAE 5W‑30✔
ACEA A5/B5✔
API SN✔
ILSAC GF‑4 / GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.

Atsakymas sugeneruotas DI

Tepalo specifikacijos KV varikliui

NO INFO -

Dažniausiai pasitaikantys variklio KV gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.

Variklis KV, naudojamas Vw Passat 2.23 (100kW) (1986–1988), pasižymi tam tikromis dažniausiai pasitaikančiomis problemomis.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimas.
- Aušinimo sistemos problemos, dažnai dėl termostato gedimo ar aušinimo skysčio nutekėjimo.
- Alyvos nutekėjimas iš sandariklių ir tarpinių, ypač iš galvos tarpinių.
- Karbiuratoriaus arba įpurškimo sistemos užsikimšimas, dėl ko sumažėja variklio galia ir padidėja kuro sąnaudos.
- Diržų ir grandinių nusidėvėjimas, ypač paskirstymo diržo būklės prastėjimas.

Nustatymas:
- Uždegimo problemos nustatomos patikrinant žvakes, uždegimo ritę ir laidus.
- Aušinimo sistemos gedimai diagnozuojami stebint variklio temperatūrą ir tikrinant aušinimo skysčio lygį bei termostato veikimą.
- Alyvos nutekėjimas matomas vizualiai, patikrinus variklio sandariklius ir tarpines.
- Kuro sistemos problemos nustatomos tikrinant kuro filtrus, karbiuratorių arba įpurškimo purkštukus.
- Diržų būklė vertinama vizualiai ir pagal variklio veikimo garsus.

Problemos šalinimas:
- Uždegimo sistemos gedimai sprendžiami keičiant žvakes, uždegimo ritę ar laidus.
- Aušinimo sistemos gedimai pašalinami keičiant termostatą, taisant nutekėjimus ar papildant aušinimo skystį.
- Alyvos nutekėjimas pašalinamas keičiant sandariklius ir tarpines.
- Kuro sistemos valymas arba karbiuratoriaus reguliavimas atkuria normalią variklio veiklą.
- Diržai keičiami pagal gamintojo rekomendacijas arba pastebėjus nusidėvėjimą.

Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir filtrus, laikytis gamintojo techninės priežiūros grafiko.
- Periodiškai tikrinti ir keisti uždegimo sistemą.
- Stebėti aušinimo sistemos būklę, ypač aušinimo skysčio lygį ir termostato veikimą.
- Laiku keisti paskirstymo diržą ir kitus variklio diržus.
- Naudoti kokybišką kurą ir reguliariai valyti kuro sistemą.

Laikantis šių rekomendacijų, variklio KV eksploatacija bus patikima ir ilgaamžė.
© 2025 Copyrights: WHAT OIL

Šioje svetainėje pateiktos variklio alyvos yra bendro pobūdžio rekomendacijos, pagrįstos viešai prieinama informacija. Norėdami pasirinkti tiksliai Jūsų transporto priemonei tinkamą alyvą, visada remkitės automobilio naudotojo vadovu arba technine dokumentacija. Alyvos specifikacijos gali skirtis priklausomai nuo variklio versijos, gamybos metų, eksploatavimo sąlygų ir kitų veiksnių. Kilus abejonėms, pasitarkite su transporto priemonės gamintoju arba kvalifikuotu mechaniku.