Automobiliai, kuriuose buvo naudojami GAZ UMZ 4178 varikliai:

Variklis GAZ UMZ 4178 dažniausiai naudojamas Uaz modeliuose 1985–2004 metais.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Per didelis alyvos suvartojimas dėl nusidėvėjusių žiedų ar vožtuvų sandariklių.
- Aušinimo sistemos gedimai, sukeliantys perkaitimą.
- Uždegimo sistemos sutrikimai, dėl kurių variklis sunkiai užsiveda arba netolygiai dirba.
- Karbiuratoriaus užsiteršimas, sukeliantis netolygų variklio darbą ar trūkinėjimą.
- Alyvos nuotėkis dėl susidėvėjusių tarpinių ar sandariklių.

Nustatymas:
- Alyvos lygio ir kokybės patikra reguliariai.
- Aušinimo skysčio lygio ir temperatūros stebėjimas.
- Uždegimo žvakių ir laidų patikra, siekiant nustatyti jų būklę.
- Karbiuratoriaus patikra ir valymas, jei variklis dirba netolygiai.
- Vizualinė alyvos nuotėkio vietų paieška.

Problemos šalinimas:
- Alyvos žiedų ar vožtuvų sandariklių keitimas, jei nustatomas didelis alyvos suvartojimas.
- Aušinimo sistemos valymas, termostato ir vandens siurblio keitimas, jei variklis perkaista.
- Uždegimo žvakių, laidų ar uždegimo ritės keitimas, siekiant pagerinti uždegimą.
- Karbiuratoriaus valymas arba reguliavimas, kad būtų užtikrintas sklandus variklio darbas.
- Tarpinių ir sandariklių keitimas, kad būtų pašalinti alyvos nuotėkiai.

Prevencija:
- Reguliariai keisti variklio alyvą ir filtrus pagal gamintojo rekomendacijas.
- Stebėti aušinimo skysčio lygį ir būklę, laiku keisti aušinimo skystį.
- Periodiškai tikrinti uždegimo sistemą ir karbiuratorių.
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir per didelio apkrovimo.
- Laiku atlikti techninę priežiūrą ir gedimų diagnostiką.

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio GAZ UMZ 4178 patikimumą ir ilgaamžiškumą.