WhatOil logo WHAT OIL
  • Tepalai automobiliui
  • LT
    • EN
    • LT
    • ES

Automobiliai, kuriuose buvo naudojami G8DA varikliai:

  • FORD - Focus-C-Max 1.6 TDCi (80kW) 2003–2007

Rekomenduojami Tepalai / Alyva G8DA varikliui.

Paklausk DI apie bet kurį variklio kodą
Klausimai tik apie variklių kodus (markė/modelis/variklio tipas/gamybos metai).
Oil Specs Comparison
Castrol Magnatec 5W‑30 A5
Castrol Magnatec 5W‑30 A5
SAE 5W‑30✔
ACEA A1/B1 / A5/B5✔
API SN/CF✔
ILSAC GF‑4 / GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
Liqui Moly Special Tec F 5W‑30
Liqui Moly Special Tec F 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA A5/B5✔
API SN✔
ILSAC GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
Mobil Super 3000 Formula F 5W‑30
Mobil Super 3000 Formula F 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA A1/B1 / A5/B5✔
API SN✔
ILSAC GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
MPM 05000F 5W‑30 Premium Synthetic Ford
MPM 05000F 5W‑30 Premium Synthetic Ford
SAE 5W‑30✔
ACEA A5/B5✔
API SN✔
ILSAC GF‑4 / GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.

Atsakymas sugeneruotas DI

Tepalo specifikacijos G8DA varikliui

ACEA C3
API CI-4+
VW 505.01

Dažniausiai pasitaikantys variklio G8DA gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.

Variklis G8DA dažniausiai montuojamas Ford Focus-C-Max 1.6 TDCi (80kW) modeliuose (2003–2007).

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas ar gedimai.
- EGR vožtuvo užsiteršimas, dėl ko sumažėja variklio našumas.
- Turbo įkrovos problemos, dažnai dėl alyvos tiekimo sutrikimų.
- Aušinimo sistemos gedimai, ypač termostato gedimas.
- Elektroninių jutiklių, tokių kaip oro srauto matuoklis, gedimai.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų įpurškimu ir EGR sistema.
- Vizualinė patikra ir mechaninis patikrinimas nustato turbo ir aušinimo sistemos būklę.
- Testavimas ant stendo arba naudojant kompiuterinę diagnostiką identifikuoja jutiklių gedimus.

Problemos šalinimas:
- Degalų įpurškimo sistemos valymas arba purkštukų keitimas.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, jei jis nebeveikia tinkamai.
- Turbo alyvos tiekimo patikra, alyvos keitimas ir, jei reikia, turbo remonto darbai.
- Termostato keitimas ir aušinimo sistemos patikra, kad būtų išvengta perkaitimo.
- Sugedusių jutiklių keitimas ir elektroninės sistemos atnaujinimas.

Prevencija:
- Reguliarus variklio alyvos ir filtrų keitimas, laikantis gamintojo rekomendacijų.
- Periodinis degalų sistemos valymas, naudojant kokybiškas degalų priedus.
- Laiku atliekama aušinimo sistemos priežiūra, įskaitant skysčių lygio ir būklės tikrinimą.
- EGR vožtuvo patikra ir valymas kas 50 000–70 000 km.
- Reguliari diagnostika, ypač jei pastebimi variklio veikimo sutrikimai ar sumažėjęs našumas.

Šios priemonės padeda išvengti dažniausiai pasitaikančių variklio G8DA gedimų ir užtikrina ilgesnį variklio tarnavimo laiką.
© 2025 Copyrights: WHAT OIL

Šioje svetainėje pateiktos variklio alyvos yra bendro pobūdžio rekomendacijos, pagrįstos viešai prieinama informacija. Norėdami pasirinkti tiksliai Jūsų transporto priemonei tinkamą alyvą, visada remkitės automobilio naudotojo vadovu arba technine dokumentacija. Alyvos specifikacijos gali skirtis priklausomai nuo variklio versijos, gamybos metų, eksploatavimo sąlygų ir kitų veiksnių. Kilus abejonėms, pasitarkite su transporto priemonės gamintoju arba kvalifikuotu mechaniku.