Automobiliai, kuriuose buvo naudojami F10D varikliai:

Variklis F10D dažniausiai naudojamas Suzuki Alto 1.1 (46kW) modeliuose (2002–2009).

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš vožtuvų dangčio tarpiklio.
- Užsikimšęs oro filtras, dėl ko sumažėja variklio našumas.
- Uždegimo žvakių nusidėvėjimas, sukeliantis užvedimo problemas.
- Aušinimo sistemos problemos, pavyzdžiui, termostato gedimas.
- Laikui bėgant gali atsirasti alyvos degimo požymių dėl vožtuvų sandariklių nusidėvėjimo.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio atveju vizualiai tikrinamas variklio viršus ir vožtuvų dangtis.
- Oro filtro būklė tikrinama vizualiai ir keičiama pagal gamintojo rekomendacijas.
- Uždegimo žvakių būklė tikrinama ištraukus jas ir apžiūrint elektrodus.
- Aušinimo sistemos veikimas tikrinamas stebint variklio temperatūrą ir patikrinant termostatą.
- Alyvos degimo požymiai nustatomi stebint dūmų spalvą iš išmetimo vamzdžio.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkį pašalinti pakeičiant vožtuvų dangčio tarpiklius.
- Oro filtrą keisti reguliariai, ypač važiuojant dulkėtomis sąlygomis.
- Uždegimo žvakes keisti pagal gamintojo rekomendacijas arba anksčiau, jei pastebimi užvedimo sutrikimai.
- Termostatą keisti, jei nustatomas jo gedimas, kad būtų užtikrinta tinkama variklio temperatūra.
- Alyvos degimo atveju rekomenduojama atlikti vožtuvų sandariklių keitimą arba platesnį variklio remontą.

Prevencija:
- Reguliariai tikrinti ir keisti alyvą bei alyvos filtrą.
- Laiku keisti oro filtrą ir uždegimo žvakes.
- Stebėti variklio temperatūrą ir aušinimo sistemos būklę.
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo.
- Laikytis gamintojo techninės priežiūros rekomendacijų.

Šios priemonės padės išlaikyti F10D variklį patikimą ir sumažinti gedimų riziką.