Automobiliai, kuriuose buvo naudojami EN-BI varikliai:

Variklis EN-BI, naudojamas Ford Ka+ 1.2 (63 kW) (2018–2020), pasižymi gana patikimu veikimu, tačiau kaip ir kiekvienas variklis, gali susidurti su tam tikromis problemomis.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš sandariklių ar tarpinių.
- Užsiteršęs oro filtras, dėl ko sumažėja variklio našumas.
- Degalų sistemos užsikimšimas arba purkštukų neefektyvumas.
- Uždegimo žvakių nusidėvėjimas, sukeliantis nelygų variklio darbą.
- Aušinimo sistemos problemos, pavyzdžiui, termostato gedimas.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkiai pastebimi vizualiai, patikrinant variklio apačią ir aplink sandariklius.
- Oro filtro būklė tikrinama vizualiai ir keičiama pagal gamintojo rekomendacijas.
- Degalų sistemos būklė nustatoma naudojant diagnostikos įrangą arba stebint variklio darbą (nelygus veikimas, trūkčiojimai).
- Uždegimo žvakių būklė tikrinama išmontavus ir apžiūrėjus nusidėvėjimo požymius.
- Aušinimo sistemos problemos diagnozuojamos stebint variklio temperatūrą ir patikrinant termostatą bei aušinimo skysčio lygį.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkiai pašalinami keičiant sandariklius ar tarpines.
- Oro filtras keičiama reguliariai, ypač važiuojant dulkėtomis sąlygomis.
- Degalų sistemos valymas arba purkštukų keitimas atliekamas servise.
- Uždegimo žvakės keičiamos pagal gamintojo nurodymus arba pastebėjus gedimus.
- Termostato keitimas ir aušinimo sistemos priežiūra užtikrina tinkamą variklio temperatūrą.

Prevencija:
- Reguliari variklio techninė apžiūra ir alyvos keitimas.
- Oro filtro keitimas pagal rekomendacijas.
- Naudoti kokybiškus degalus ir uždegimo žvakes.
- Stebėti variklio temperatūrą ir laiku šalinti aušinimo sistemos gedimus.
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir staigių temperatūros pokyčių.

Apibendrinant, variklis EN-BI yra patikimas, tačiau tinkama priežiūra ir laiku atliekami remonto darbai užtikrina jo ilgaamžiškumą ir sklandų veikimą.