Automobiliai, kuriuose buvo naudojami CKVB varikliai:
- AUDI - A7 3.0 TDI quattro (180kW) 2010–2012
- AUDI - A6 3.0 TDI quattro (180kW) 2010–2012
- AUDI - A6 3.0 TDI quattro (180kW) 2012–2014
- AUDI - A6 Allroad 3.0 TDI quattro (180kW) 2012–2016
- AUDI - Q5 3.0 TDI quattro (180kW) 2012–2013
- AUDI - A6 3.0 TDI quattro (180kW) 2014–2016
Rekomenduojami Tepalai / Alyva CKVB varikliui.
| Castrol EDGE 5W-30 LL | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00/507.00 | ✔ |
| MB 229.31/229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| Dexos2 | ✔ |
| Motul 8100 5W‑30 X‑Clean | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ❌ |
| RAVENOL VMP 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
| Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos CKVB varikliui
SAE 5W-30
ACEA C3
VW 504.00
VW 507.00
Dažniausiai pasitaikantys variklio CKVB gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis CKVB dažniausiai susiduria su keliais specifiniais iššūkiais, būdingais šiai 3.0 TDI 180 kW variklių grupei.
Dažniausiai kylančios problemos:
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas, sukeliantis sumažėjusį variklio efektyvumą ir padidėjusias emisijas.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač jei automobilis dažnai naudojamas trumpoms kelionėms.
- Alyvos nuotėkis iš turbinos arba vožtuvų dangčių, dėl susidėvėjusių sandariklių.
- Degalų įpurškimo sistemos problemos, tokios kaip purkštukų užsikimšimas ar netolygus veikimas.
- Elektroninių valdymo blokų (ECU) programinės įrangos klaidos, kurios gali sukelti variklio veikimo sutrikimus.
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga skenuoja klaidų kodus, ypač susijusius su EGR, DPF ir degalų sistema.
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio aplink turbinos ir vožtuvų dangčius.
- Variklio veikimo testai, įskaitant kompresijos matavimą ir degalų purkštukų tikrinimą.
- DPF būklės vertinimas per diagnostikos įrangą arba mechaninę apžiūrą.
Problemos šalinimas:
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, jei jis per daug užterštas.
- DPF regeneracija arba keitimas, priklausomai nuo užsikimšimo laipsnio.
- Sandariklių keitimas, siekiant pašalinti alyvos nuotėkį.
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.
- ECU programinės įrangos atnaujinimas arba perkodavimas.
Prevencija:
- Reguliarus variklio priežiūros grafiko laikymasis, įskaitant alyvos ir filtrų keitimą.
- Ilgesnės kelionės, leidžiančios DPF efektyviai regeneruotis.
- Kokybiškų degalų naudojimas ir periodinė degalų sistemos priežiūra.
- Laiku atliekama diagnostika, siekiant anksti nustatyti ir pašalinti problemas.
Apibendrinant, variklis CKVB yra patikimas, tačiau reikalauja dėmesio EGR ir DPF sistemoms bei degalų įpurškimo komponentams, kad būtų užtikrintas ilgaamžiškumas ir optimalus veikimas.
Dažniausiai kylančios problemos:
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas, sukeliantis sumažėjusį variklio efektyvumą ir padidėjusias emisijas.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač jei automobilis dažnai naudojamas trumpoms kelionėms.
- Alyvos nuotėkis iš turbinos arba vožtuvų dangčių, dėl susidėvėjusių sandariklių.
- Degalų įpurškimo sistemos problemos, tokios kaip purkštukų užsikimšimas ar netolygus veikimas.
- Elektroninių valdymo blokų (ECU) programinės įrangos klaidos, kurios gali sukelti variklio veikimo sutrikimus.
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga skenuoja klaidų kodus, ypač susijusius su EGR, DPF ir degalų sistema.
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio aplink turbinos ir vožtuvų dangčius.
- Variklio veikimo testai, įskaitant kompresijos matavimą ir degalų purkštukų tikrinimą.
- DPF būklės vertinimas per diagnostikos įrangą arba mechaninę apžiūrą.
Problemos šalinimas:
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, jei jis per daug užterštas.
- DPF regeneracija arba keitimas, priklausomai nuo užsikimšimo laipsnio.
- Sandariklių keitimas, siekiant pašalinti alyvos nuotėkį.
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.
- ECU programinės įrangos atnaujinimas arba perkodavimas.
Prevencija:
- Reguliarus variklio priežiūros grafiko laikymasis, įskaitant alyvos ir filtrų keitimą.
- Ilgesnės kelionės, leidžiančios DPF efektyviai regeneruotis.
- Kokybiškų degalų naudojimas ir periodinė degalų sistemos priežiūra.
- Laiku atliekama diagnostika, siekiant anksti nustatyti ir pašalinti problemas.
Apibendrinant, variklis CKVB yra patikimas, tačiau reikalauja dėmesio EGR ir DPF sistemoms bei degalų įpurškimo komponentams, kad būtų užtikrintas ilgaamžiškumas ir optimalus veikimas.