WhatOil logo WHAT OIL
  • Tepalai automobiliui
  • LT
    • EN
    • LT
    • ES

Automobiliai, kuriuose buvo naudojami BMC varikliai:

  • AUDI - A8 4.2 TDI DPF quattro (235kW) 2005–2006

Rekomenduojami Tepalai / Alyva BMC varikliui.

Oil Specs Comparison
Castrol EDGE 5W-40 A3/B4
Castrol EDGE 5W-40 A3/B4
ACEA A3/B4✔
API SP✔
BMW Longlife-01✔
MB 229.3 / 229.5 / 226.5✔
Porsche A40✔
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 502 00 / 505 00✔
Chrysler MS-12991✔
Ravenol VST 5W‑40
Ravenol VST 5W‑40
ACEA A3/B4✔
API SP✔
BMW Longlife‑01✔
MB 229.5 / 226.5✔
Porsche A40✔
VW 502.00 / 505.00✔
Renault RN0700/0710✔
Chrysler MS‑12991✔
Mobil 1 FS 5W‑40
Mobil 1 FS 5W‑40
ACEA A3/B3/B4✔
API SN/SM/CF✔
BMW Longlife‑01✔
MB 229.3 / 229.5✔
Porsche A40✔
VW 502.00 / 505.00✔
Renault RN0700/0710✔
Chrysler MS‑12991✔
Liqui Moly Synthoil High Tech 5W‑40
Liqui Moly High Tech 5W‑40
ACEA A3/B4✔
API SN/CF✔
BMW Longlife‑01✔
MB 229.5✔
Porsche A40✔
VW 502.00 / 505.00✔
Renault RN0700/0710✔
Chrysler MS‑12991✔
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.

Atsakymas sugeneruotas DI

Tepalo specifikacijos BMC varikliui

VW 505.01
ACEA C3
SAE 5W-30

Dažniausiai pasitaikantys variklio BMC gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.

Variklis BMC dažniausiai naudojamas Audi A8 4.2 TDI DPF quattro (235kW) modeliuose.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas arba gedimai
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas
- Turbo įkrovos problemos dėl alyvos tiekimo ar užteršimo
- Aušinimo sistemos gedimai, ypač termostato ar vandens siurblio problemos
- Elektroninių valdymo blokų klaidos ar jutiklių gedimai

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga skenuoja klaidų kodus ir nustato konkrečias problemas
- Vizualus patikrinimas dėl alyvos nuotėkio ar mechaninių pažeidimų
- Degalų sistemos slėgio ir purkštukų tikrinimas
- DPF būklės vertinimas per diagnostiką ir išmetamųjų dujų analizę
- Turbo sistemos patikra dėl tepimo ir mechaninių gedimų

Problemos šalinimas:
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, jei užsikimšęs
- DPF regeneracija arba keitimas, jei filtras nebeveikia efektyviai
- Turbo alyvos tiekimo sistemos remontas, alyvos keitimas
- Aušinimo sistemos komponentų keitimas, termostato ir vandens siurblio patikra
- Elektroninių valdymo blokų atnaujinimas arba jutiklių keitimas

Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir filtrų keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Naudoti kokybiškus degalus ir alyvą, kad sumažėtų užteršimo rizika
- Periodiškai atlikti DPF regeneraciją arba važiuoti ilgesnius atstumus, kad filtras išsivalytų natūraliai
- Laiku atlikti diagnostiką ir neatidėlioti gedimų šalinimo
- Užtikrinti aušinimo sistemos būklę, ypač prieš žiemą ir vasarą

Šių variklių priežiūra reikalauja dėmesio detalėms ir reguliarumo, kad būtų išvengta brangių remontų ir užtikrintas ilgaamžiškumas.
© 2025 Copyrights: WHAT OIL

Šioje svetainėje pateiktos variklio alyvos yra bendro pobūdžio rekomendacijos, pagrįstos viešai prieinama informacija. Norėdami pasirinkti tiksliai Jūsų transporto priemonei tinkamą alyvą, visada remkitės automobilio naudotojo vadovu arba technine dokumentacija. Alyvos specifikacijos gali skirtis priklausomai nuo variklio versijos, gamybos metų, eksploatavimo sąlygų ir kitų veiksnių. Kilus abejonėms, pasitarkite su transporto priemonės gamintoju arba kvalifikuotu mechaniku.