Automobiliai, kuriuose buvo naudojami BFL varikliai:

Variklis BFL dažniausiai naudojamas Audi A8 3.7 quattro modeliuose (2003–2006).

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių ir vožtuvų dangčio.
- Aušinimo sistemos užsikimšimas, dėl ko kyla perkaitimo rizika.
- Uždegimo ritės gedimai, sukeliantys netolygų variklio darbą.
- Vandens siurblio gedimai, dėl kurių sumažėja aušinimo efektyvumas.
- Laikui bėgant gali atsirasti grandinės įtempimo problemos, sukeliantys variklio triukšmą.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkiai matomi vizualiai, patikrinus variklio apačią ir aplink vožtuvų dangtį.
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos stebint variklio temperatūros rodmenis ir atliekant aušinimo skysčio cirkuliacijos patikrą.
- Uždegimo ritės gedimai diagnozuojami naudojant diagnostikos įrangą, stebint variklio darbo klaidas ir netolygų veikimą.
- Vandens siurblio būklė tikrinama girdint neįprastus garsus ir stebint aušinimo skysčio lygį.
- Grandinės įtempimo problemos nustatomos girdint variklio triukšmą, ypač paleidžiant variklį.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkiai pašalinami keičiant sandariklius ir vožtuvų dangtį.
- Aušinimo sistemos valymas ir aušinimo skysčio keitimas padeda išvengti perkaitimo.
- Uždegimo ritės keitimas atkuria variklio darbą.
- Sugedus vandens siurbliui, jis turi būti pakeistas.
- Grandinės įtempimo mechanizmas remontuojamas arba keičiama grandinė.

Prevencija:
- Reguliariai tikrinti ir keisti alyvą bei aušinimo skystį pagal gamintojo rekomendacijas.
- Laiku keisti uždegimo ritės ir kitas susidėvinčias dalis.
- Stebėti variklio temperatūrą ir neignoruoti perkaitimo požymių.
- Vengti ilgo variklio veikimo be tinkamos priežiūros.
- Naudoti kokybiškas atsargines dalis ir laikytis techninės priežiūros grafiko.

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio BFL ilgaamžiškumą ir patikimą veikimą.