Automobiliai, kuriuose buvo naudojami BAT varikliai:
Rekomenduojami Tepalai / Alyva BAT varikliui.
| Castrol EDGE 5W-30 LL | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00/507.00 | ✔ |
| MB 229.31/229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| Dexos2 | ✔ |
| Motul 8100 5W‑30 X‑Clean | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ❌ |
| RAVENOL VMP 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
| Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos BAT varikliui
SAE 5W-40
ACEA A3/B4
API SN
VW 502.00
VW 505.01
Dažniausiai pasitaikantys variklio BAT gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis BAT dažniausiai naudojamas Audi A6 4.2 quattro (2005–2008).
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nutekėjimas iš galinių sandariklių ir vožtuvų dangčių.
- Vandens siurblio gedimai, sukeliantys aušinimo sistemos problemas.
- Uždegimo ritės gedimai, dėl kurių blogėja variklio veikimas.
- Vakuuminės sistemos nuotėkiai, sukeliantys nestabilų variklio darbą.
- Laiko diržo ir įtempėjo nusidėvėjimas, galintis sukelti rimtus variklio pažeidimus.
Nustatymas:
- Vizualus alyvos nutekėjimo patikrinimas aplink sandariklius ir vožtuvų dangčius.
- Aušinimo sistemos slėgio testas, siekiant aptikti vandens siurblio ar žarnų nuotėkį.
- Diagnostikos įrenginio prijungimas variklio valdymo sistemai, norint nustatyti uždegimo ritės klaidas.
- Vakuuminės sistemos patikra naudojant dūmų testą arba vakuumo matuoklį.
- Laiko diržo būklės patikra pagal gamintojo rekomendacijas.
Problemos šalinimas:
- Sandariklių ir vožtuvų dangčių keitimas, siekiant pašalinti alyvos nutekėjimą.
- Vandens siurblio keitimas kartu su aušinimo skysčio pakeitimu.
- Uždegimo ritės keitimas arba remontas.
- Vakuuminės sistemos nuotėkio šalinimas, pakeičiant pažeistas žarnas ar jungtis.
- Laiko diržo ir įtempėjo keitimas pagal gamintojo nurodymus, siekiant išvengti variklio gedimų.
Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir aušinimo skysčio lygio bei kokybės tikrinimas.
- Laiku atliekama techninė priežiūra pagal gamintojo rekomendacijas.
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir staigių temperatūros pokyčių.
- Periodiškai tikrinti vakuuminės sistemos būklę.
- Laiko diržo keitimas kas 90 000–120 000 km arba pagal gamintojo nurodymus.
Šios priemonės padeda užtikrinti variklio BAT patikimumą ir ilgaamžiškumą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nutekėjimas iš galinių sandariklių ir vožtuvų dangčių.
- Vandens siurblio gedimai, sukeliantys aušinimo sistemos problemas.
- Uždegimo ritės gedimai, dėl kurių blogėja variklio veikimas.
- Vakuuminės sistemos nuotėkiai, sukeliantys nestabilų variklio darbą.
- Laiko diržo ir įtempėjo nusidėvėjimas, galintis sukelti rimtus variklio pažeidimus.
Nustatymas:
- Vizualus alyvos nutekėjimo patikrinimas aplink sandariklius ir vožtuvų dangčius.
- Aušinimo sistemos slėgio testas, siekiant aptikti vandens siurblio ar žarnų nuotėkį.
- Diagnostikos įrenginio prijungimas variklio valdymo sistemai, norint nustatyti uždegimo ritės klaidas.
- Vakuuminės sistemos patikra naudojant dūmų testą arba vakuumo matuoklį.
- Laiko diržo būklės patikra pagal gamintojo rekomendacijas.
Problemos šalinimas:
- Sandariklių ir vožtuvų dangčių keitimas, siekiant pašalinti alyvos nutekėjimą.
- Vandens siurblio keitimas kartu su aušinimo skysčio pakeitimu.
- Uždegimo ritės keitimas arba remontas.
- Vakuuminės sistemos nuotėkio šalinimas, pakeičiant pažeistas žarnas ar jungtis.
- Laiko diržo ir įtempėjo keitimas pagal gamintojo nurodymus, siekiant išvengti variklio gedimų.
Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir aušinimo skysčio lygio bei kokybės tikrinimas.
- Laiku atliekama techninė priežiūra pagal gamintojo rekomendacijas.
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir staigių temperatūros pokyčių.
- Periodiškai tikrinti vakuuminės sistemos būklę.
- Laiko diržo keitimas kas 90 000–120 000 km arba pagal gamintojo nurodymus.
Šios priemonės padeda užtikrinti variklio BAT patikimumą ir ilgaamžiškumą.