Automobiliai, kuriuose buvo naudojami AUX varikliai:

Variklis AUX dažniausiai susiduria su šiais iššūkiais:

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nutekėjimas iš sandariklių ir tarpinių.
- Aušinimo sistemos užsikimšimas arba netinkamas veikimas.
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakės.
- Įsiurbimo kolektoriaus vožtuvų užsiteršimas.
- Elektroninių valdymo blokų (ECU) klaidos.

Nustatymas:
- Alyvos nutekėjimas nustatomas vizualiai, tikrinant variklio apačią ir aplink sandariklius.
- Aušinimo sistemos problemos diagnozuojamos patikrinant aušinimo skysčio lygį, slėgį ir termostato veikimą.
- Uždegimo gedimai nustatomi naudojant diagnostikos įrangą, tikrinant klaidų kodus ir uždegimo komponentų būklę.
- Įsiurbimo kolektoriaus vožtuvų užterštumas matomas atliekant vizualinį patikrinimą arba naudojant endoskopą.
- ECU klaidos nustatomos diagnostikos įranga, skaitant klaidų kodus.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nutekėjimo atveju keičiamas pažeistas sandariklis arba tarpinė.
- Aušinimo sistemos gedimai šalinami keičiant termostatą, valant radiatorių ar keisdami aušinimo skystį.
- Uždegimo sistemos gedimai sprendžiami keičiant uždegimo ritę, žvakes ar laidus.
- Įsiurbimo kolektoriaus vožtuvai valomi specialiomis cheminėmis priemonėmis.
- ECU klaidos dažnai reikalauja programinės įrangos atnaujinimo arba elektroninių komponentų keitimo.

Prevencija:
- Reguliariai keisti variklio alyvą ir filtrus.
- Laiku tikrinti ir papildyti aušinimo skystį.
- Naudoti kokybiškas uždegimo dalis ir laikytis jų keitimo intervalų.
- Periodiškai valyti įsiurbimo kolektorių ir vožtuvus.
- Atlikti reguliarią diagnostiką, kad būtų anksti pastebėtos elektroninės problemos.

Šių priemonių laikymasis užtikrina variklio AUX patikimumą ir ilgaamžiškumą.