Automobiliai, kuriuose buvo naudojami AGB varikliai:

Variklis AGB dažniausiai naudojamas Audi S4 2.7 V6 Biturbo quattro (1997–2001).

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nutekėjimas iš tarpinių ir sandariklių, ypač iš galvos tarpiklio ir turbinos sandariklio.
- Turbo sistemos gedimai, įskaitant turbinos guolių nusidėvėjimą ir sklendžių užsikimšimą.
- Degalų purkštukų užsikimšimas arba netolygus veikimas.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar aušinimo skysčio nutekėjimas.
- Laiko juostos ir įtempiklio nusidėvėjimas, galintis sukelti variklio gedimą.

Nustatymas:
- Alyvos nutekėjimas matomas vizualiai, patikrinus variklio apačią ir aplink turbo.
- Turbo gedimai nustatomi girdint neįprastus garsus arba pastebint galios sumažėjimą.
- Degalų purkštukų būklė tikrinama diagnostikos įranga, stebint variklio veikimą ir degalų sąnaudas.
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos patikrinus aušinimo skysčio lygį ir temperatūros daviklius.
- Laiko juostos būklė tikrinama vizualiai arba keičiant pagal gamintojo rekomendacijas.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nutekėjimas pašalinamas keičiant tarpines, sandariklius ir užveržiant varžtus pagal specifikacijas.
- Turbo gedimai reikalauja guolių keitimo arba visos turbinos restauracijos.
- Degalų purkštukai valomi arba keičiami.
- Aušinimo sistemos gedimai šalinami keičiant termostatą, aušinimo skysčio žarnas ar radiatorių.
- Laiko juosta keičiama pagal gamintojo intervalus, kartu keičiant įtempiklius ir ritinėlius.

Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir naudoti kokybišką alyvą, tinkamą šiam varikliui.
- Laiku keisti laiko juostą ir susijusias dalis.
- Periodiškai tikrinti turbo būklę ir aušinimo sistemą.
- Naudoti kokybiškus degalus ir reguliariai valyti degalų sistemą.
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir užtikrinti tinkamą aušinimą.

Šios priemonės padeda užtikrinti variklio AGB patikimumą ir ilgaamžiškumą.