Automobiliai, kuriuose buvo naudojami 835A1000 varikliai:
Rekomenduojami Tepalai / Alyva 835A1000 varikliui.
Paklausk DI apie bet kurį variklio kodą
Klausimai tik apie variklių kodus (markė/modelis/variklio tipas/gamybos metai).
| Castrol MAGNATEC 10W‑40 A/B | |
|---|---|
| SAE 10W‑40 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| MB‑Approval 226.5/229.3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 501 01 / 505 00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑D2 | ✔ |
| Wolf GuardTech 10W‑40 B4 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| MB‑Approval 229.1 | ❓ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 501 01 / 505 00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑D2 | ✔ |
| Champion Active Defence 10W‑40 B4 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| MB‑Approval 229.1 | ❓ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 501 01 / 505 00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑D2 | ✔ |
| MPM Part Synthetic 10W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| MB‑Approval 229.3 | ❓ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 501 01 / 505 00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑D2 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos 835A1000 varikliui
SAE 10W-40
API SJ
Dažniausiai pasitaikantys variklio 835A1000 gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis 835A1000, naudojamas Lancia Dedra 1.6 (56kW) modeliuose (1989–1993), pasižymi patikimumu, tačiau kaip ir kiekvienas mechanizmas, turi savo specifinių problemų.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio.
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimas.
- Aušinimo sistemos užsikimšimai arba termostato gedimai, dėl ko variklis gali perkaisti.
- Karbiuratoriaus arba įpurškimo sistemos užterštumas, sukeliantis netolygų variklio darbą.
- Laiko diržo susidėvėjimas, galintis sukelti rimtų variklio pažeidimų.
Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio vieta nustatoma vizualiai, tikrinant variklio galvutės ir vožtuvų dangčio sandarumą.
- Uždegimo problemos diagnozuojamos patikrinant žvakių būklę, uždegimo ritės veikimą ir laidų jungtis.
- Aušinimo sistemos gedimai nustatomi stebint variklio temperatūrą ir tikrinant termostato bei radiatoriaus būklę.
- Karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos problemos matomos per netolygų variklio darbą, dūmingumą ar sumažėjusią galią.
- Laiko diržo būklė tikrinama vizualiai ir keičiama pagal gamintojo rekomendacijas.
Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkiai pašalinami pakeičiant tarpiklius ar sandariklius.
- Uždegimo sistemos gedimai šalinami keičiant žvakes, uždegimo ritę ar laidus.
- Aušinimo sistemos problemos sprendžiamos keičiant termostatą, valant radiatorių ar keisdami aušinimo skystį.
- Karbiuratorių ar įpurškimo sistemą rekomenduojama valyti arba reguliuoti specialistams.
- Laiko diržas keičiama laiku, kad būtų išvengta rimtų variklio pažeidimų.
Prevencija:
- Reguliariai tikrinti ir keisti alyvą bei filtrus.
- Laiku keisti uždegimo žvakes ir patikrinti uždegimo sistemą.
- Stebėti aušinimo sistemos būklę, reguliariai keisti aušinimo skystį.
- Laiku atlikti karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos priežiūrą.
- Laiko diržą keisti pagal gamintojo nurodymus, dažniausiai kas 60–90 tūkst. km.
Tinkama priežiūra ir laiku atliekami techniniai darbai užtikrina šio variklio ilgaamžiškumą ir patikimą veikimą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio.
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimas.
- Aušinimo sistemos užsikimšimai arba termostato gedimai, dėl ko variklis gali perkaisti.
- Karbiuratoriaus arba įpurškimo sistemos užterštumas, sukeliantis netolygų variklio darbą.
- Laiko diržo susidėvėjimas, galintis sukelti rimtų variklio pažeidimų.
Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio vieta nustatoma vizualiai, tikrinant variklio galvutės ir vožtuvų dangčio sandarumą.
- Uždegimo problemos diagnozuojamos patikrinant žvakių būklę, uždegimo ritės veikimą ir laidų jungtis.
- Aušinimo sistemos gedimai nustatomi stebint variklio temperatūrą ir tikrinant termostato bei radiatoriaus būklę.
- Karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos problemos matomos per netolygų variklio darbą, dūmingumą ar sumažėjusią galią.
- Laiko diržo būklė tikrinama vizualiai ir keičiama pagal gamintojo rekomendacijas.
Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkiai pašalinami pakeičiant tarpiklius ar sandariklius.
- Uždegimo sistemos gedimai šalinami keičiant žvakes, uždegimo ritę ar laidus.
- Aušinimo sistemos problemos sprendžiamos keičiant termostatą, valant radiatorių ar keisdami aušinimo skystį.
- Karbiuratorių ar įpurškimo sistemą rekomenduojama valyti arba reguliuoti specialistams.
- Laiko diržas keičiama laiku, kad būtų išvengta rimtų variklio pažeidimų.
Prevencija:
- Reguliariai tikrinti ir keisti alyvą bei filtrus.
- Laiku keisti uždegimo žvakes ir patikrinti uždegimo sistemą.
- Stebėti aušinimo sistemos būklę, reguliariai keisti aušinimo skystį.
- Laiku atlikti karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos priežiūrą.
- Laiko diržą keisti pagal gamintojo nurodymus, dažniausiai kas 60–90 tūkst. km.
Tinkama priežiūra ir laiku atliekami techniniai darbai užtikrina šio variklio ilgaamžiškumą ir patikimą veikimą.