Coches que utilizan el código de motor Zetec SE L1W : LISTA
Aceite / Lubricante recomendado para el motor Zetec SE L1W
| Castrol Magnatec 5W‑30 A5 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A1/B1 / A5/B5 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| ILSAC GF‑4 / GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| Liqui Moly Special Tec F 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| Mobil Super 3000 Formula F 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A1/B1 / A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| MPM 05000F 5W‑30 Premium Synthetic Ford | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑4 / GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
Especificaciones del aceite para el motor Zetec SE L1W motor
SAE 5W-30
ACEA A3/B4
API SL
VW 505.00
Zetec SE L1W
Motor Zetec SE L1W
Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de encendido, como bujías desgastadas o bobinas defectuosas.
- Sobrecalentamiento debido a problemas en el termostato o en el radiador.
- Ruidos anómalos por desgaste en la cadena de distribución.
- Pérdida de potencia y tirones causados por sensores defectuosos, especialmente el sensor de flujo de aire o el sensor de posición del acelerador.
Diagnóstico:
- Revisión visual y medición del nivel y consumo de aceite para detectar fugas o consumo anómalo.
- Escaneo con herramienta OBD para identificar códigos de error relacionados con el sistema de encendido y sensores.
- Comprobación de la temperatura del motor y funcionamiento del termostato mediante termómetro o escáner.
- Inspección auditiva para detectar ruidos en la cadena de distribución y comprobación del estado de la misma.
- Pruebas de sensores con multímetro y verificación de conexiones eléctricas.
Solución del problema:
- Cambiar el aceite y los filtros regularmente, y reparar o reemplazar juntas o retenes que provoquen fugas.
- Sustituir bujías y bobinas defectuosas para asegurar una correcta combustión.
- Reemplazar el termostato o reparar el radiador si se detecta fallo en el sistema de refrigeración.
- Cambiar la cadena de distribución y sus tensores si presentan desgaste o ruidos.
- Sustituir sensores defectuosos y limpiar conexiones para restablecer el correcto funcionamiento del motor.
Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos según el manual del fabricante, especialmente cambios de aceite y filtros.
- Revisar y cambiar bujías y bobinas en los intervalos recomendados.
- Controlar el sistema de refrigeración para evitar sobrecalentamientos.
- Escuchar ruidos inusuales y actuar rápidamente para evitar daños mayores en la distribución.
- Mantener el sistema eléctrico y sensores limpios y en buen estado para evitar fallos en la gestión del motor.
En general, el motor Zetec SE L1W es fiable si se mantiene adecuadamente y se atienden a tiempo los signos de desgaste o fallo.
Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de encendido, como bujías desgastadas o bobinas defectuosas.
- Sobrecalentamiento debido a problemas en el termostato o en el radiador.
- Ruidos anómalos por desgaste en la cadena de distribución.
- Pérdida de potencia y tirones causados por sensores defectuosos, especialmente el sensor de flujo de aire o el sensor de posición del acelerador.
Diagnóstico:
- Revisión visual y medición del nivel y consumo de aceite para detectar fugas o consumo anómalo.
- Escaneo con herramienta OBD para identificar códigos de error relacionados con el sistema de encendido y sensores.
- Comprobación de la temperatura del motor y funcionamiento del termostato mediante termómetro o escáner.
- Inspección auditiva para detectar ruidos en la cadena de distribución y comprobación del estado de la misma.
- Pruebas de sensores con multímetro y verificación de conexiones eléctricas.
Solución del problema:
- Cambiar el aceite y los filtros regularmente, y reparar o reemplazar juntas o retenes que provoquen fugas.
- Sustituir bujías y bobinas defectuosas para asegurar una correcta combustión.
- Reemplazar el termostato o reparar el radiador si se detecta fallo en el sistema de refrigeración.
- Cambiar la cadena de distribución y sus tensores si presentan desgaste o ruidos.
- Sustituir sensores defectuosos y limpiar conexiones para restablecer el correcto funcionamiento del motor.
Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos según el manual del fabricante, especialmente cambios de aceite y filtros.
- Revisar y cambiar bujías y bobinas en los intervalos recomendados.
- Controlar el sistema de refrigeración para evitar sobrecalentamientos.
- Escuchar ruidos inusuales y actuar rápidamente para evitar daños mayores en la distribución.
- Mantener el sistema eléctrico y sensores limpios y en buen estado para evitar fallos en la gestión del motor.
En general, el motor Zetec SE L1W es fiable si se mantiene adecuadamente y se atienden a tiempo los signos de desgaste o fallo.