Coches que utilizan el código de motor SKYACTIV-D 2.2 : LISTA

Motor SKYACTIV-D 2.2 presenta algunos problemas frecuentes que afectan su rendimiento y durabilidad.
Problemas más frecuentes:
- Acumulación de hollín en el sistema de recirculación de gases (EGR).
- Fallos en el filtro de partículas diésel (DPF) debido a regeneraciones incompletas.
- Problemas con el sistema de inyección, como inyectores obstruidos o desgastados.
- Posible desgaste prematuro de la cadena de distribución en algunos casos.

Diagnóstico:
- Lectura de códigos de error mediante escáner OBD para detectar fallos en EGR, DPF o inyectores.
- Inspección visual y limpieza del sistema EGR para verificar acumulación de hollín.
- Pruebas de presión y caudal en el sistema de inyección para detectar obstrucciones o fugas.
- Revisión del ruido y tensión de la cadena de distribución para detectar desgaste.

Solución del problema:
- Limpieza o sustitución del sistema EGR para eliminar la acumulación de hollín y mejorar la recirculación de gases.
- Regeneración forzada o reemplazo del filtro de partículas diésel si está obstruido.
- Reparación o cambio de inyectores defectuosos para restaurar la correcta pulverización del combustible.
- Sustitución de la cadena de distribución si presenta desgaste o ruidos anómalos.

Prevención:
- Uso de combustibles de calidad y aditivos recomendados para minimizar la formación de depósitos.
- Realizar mantenimientos periódicos, incluyendo limpieza del sistema EGR y revisiones del DPF.
- Evitar trayectos muy cortos que impidan la correcta regeneración del filtro de partículas.
- Seguir las indicaciones del fabricante respecto a intervalos de cambio de aceite y filtros.

En general, el motor SKYACTIV-D 2.2 es fiable si se mantiene adecuadamente, pero requiere atención especial al sistema de tratamiento de gases para evitar problemas comunes.