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Coches que utilizan el código de motor SFJC : LISTA

  • FORD - B-Max 1.0 EcoBoost (74kW) 2012–2018

Aceite / Lubricante recomendado para el motor SFJC

Oil Specs Comparison
Castrol MAGNATEC 5W‑30 A3/B4 (Ref)
Castrol MAGNATEC 5W‑30 A3/B4 (Ref)
SAE 5W‑30✔
ACEA A3/B4✔
API SL/CF✔
MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5✔
Renault RN0700/0710✔
VW 502.00/505.00✔
Fiat 9.55535‑G1✔
Motul 8100 X‑CESS 5W‑30
Motul 8100 X‑CESS 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA A3/B4✔
API SL✔
MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5❓
Renault RN0700/0710❓
VW 502.00/505.00❓
Fiat 9.55535‑G1❓
Valvoline SynPower 5W‑30
Valvoline SynPower 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA A3/B4✔
API SL/CF✔
MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5✔
Renault RN0700/0710✔
VW 502.00/505.00✔
Fiat 9.55535‑G1❌
Everest EuroLine 5W‑30
Everest EuroLine 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA A3/B4✔
API SL/CF❓
MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5✔
Renault RN0700/0710✔
VW 502.00/505.00✔
Fiat 9.55535‑G1✔
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor SFJC motor

SAE 5W-30
ACEA C2
API SN
WSS-M2C948-B

SFJC

Motor SFJC

Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de distribución variable.
- Problemas con el turbocompresor, como pérdida de potencia o ruidos anómalos.
- Acumulación de carbonilla en las válvulas de admisión.
- Fallos en el sistema de inyección, que pueden provocar tirones o pérdida de rendimiento.

Diagnóstico:
- Revisión del nivel y consumo de aceite mediante inspección visual y pruebas de consumo.
- Escaneo con herramienta de diagnóstico para detectar códigos de error relacionados con la distribución variable y el turbocompresor.
- Prueba de compresión y análisis de gases para evaluar el estado de las válvulas y la cámara de combustión.
- Inspección visual y limpieza de las válvulas de admisión para detectar acumulación de carbonilla.
- Prueba de inyectores y sistema de combustible para verificar su correcto funcionamiento.

Solución del problema:
- Controlar y mantener el nivel de aceite adecuado, utilizando lubricantes recomendados por el fabricante.
- Reparar o reemplazar componentes defectuosos del sistema de distribución variable.
- Revisar y, si es necesario, reparar o cambiar el turbocompresor.
- Realizar limpieza de las válvulas de admisión mediante tratamientos específicos o desmontaje.
- Sustituir o reparar inyectores y componentes del sistema de inyección defectuosos.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante.
- Utilizar siempre aceite y combustible de calidad adecuada.
- Evitar conducir en condiciones extremas que puedan acelerar el desgaste del motor.
- Realizar limpiezas periódicas del sistema de admisión para evitar acumulación de carbonilla.
- Atender rápidamente cualquier aviso o fallo detectado por el sistema de diagnóstico del vehículo.

Estas medidas ayudan a mantener el motor SFJC en buen estado y prolongar su vida útil.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.