Coches que utilizan el código de motor SFJB : LISTA
Aceite / Lubricante recomendado para el motor SFJB
| Castrol MAGNATEC 5W‑30 A3/B4 (Ref) | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SL/CF | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| VW 502.00/505.00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑G1 | ✔ |
| Motul 8100 X‑CESS 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SL | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5 | ❓ |
| Renault RN0700/0710 | ❓ |
| VW 502.00/505.00 | ❓ |
| Fiat 9.55535‑G1 | ❓ |
| Valvoline SynPower 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SL/CF | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| VW 502.00/505.00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑G1 | ❌ |
| Everest EuroLine 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SL/CF | ❓ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| VW 502.00/505.00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑G1 | ✔ |
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
Especificaciones del aceite para el motor SFJB motor
SAE 5W-30
ACEA C2
API SN
WSS-M2C948-B
SFJB
Motor SFJB
Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de refrigeración, como sobrecalentamiento.
- Problemas con el turbo, incluyendo pérdida de potencia y ruidos anómalos.
- Acumulación de carbonilla en las válvulas de admisión debido a la inyección directa.
- Fallos en el sistema de encendido, como bobinas defectuosas.
Diagnóstico:
- Revisión visual y medición del nivel de aceite para detectar consumo anómalo.
- Escaneo con herramienta de diagnóstico para detectar códigos de error relacionados con el turbo o sensores del motor.
- Prueba de presión del sistema de refrigeración para identificar fugas o fallos en el termostato.
- Inspección de las bujías y bobinas para verificar el estado del sistema de encendido.
- Prueba de compresión y análisis de gases para detectar problemas internos o acumulación de carbonilla.
Solución del problema:
- Para el consumo de aceite, revisar y reemplazar sellos y juntas defectuosas; en casos graves, puede ser necesario reparar o cambiar segmentos de pistón.
- Reparar o sustituir componentes del sistema de refrigeración, como radiador, bomba de agua o termostato.
- Revisar y reparar o cambiar el turbo si presenta daños o desgaste.
- Realizar limpieza de las válvulas de admisión mediante decarbonización para eliminar depósitos de carbonilla.
- Sustituir bobinas de encendido defectuosas y bujías desgastadas para asegurar un correcto funcionamiento.
Prevención:
- Realizar cambios de aceite y filtros según las recomendaciones del fabricante para evitar desgaste prematuro.
- Mantener el sistema de refrigeración en buen estado, revisando niveles y estado del líquido refrigerante periódicamente.
- Evitar aceleraciones bruscas en frío para proteger el turbo.
- Utilizar combustibles de calidad y aditivos limpiadores para reducir la acumulación de carbonilla.
- Realizar mantenimientos preventivos regulares y diagnósticos electrónicos para detectar fallos a tiempo.
En resumen, el motor SFJB es eficiente pero requiere cuidados específicos para evitar problemas comunes relacionados con el consumo de aceite, el turbo y la acumulación de carbonilla. Un mantenimiento adecuado y diagnóstico temprano son clave para su durabilidad.
Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de refrigeración, como sobrecalentamiento.
- Problemas con el turbo, incluyendo pérdida de potencia y ruidos anómalos.
- Acumulación de carbonilla en las válvulas de admisión debido a la inyección directa.
- Fallos en el sistema de encendido, como bobinas defectuosas.
Diagnóstico:
- Revisión visual y medición del nivel de aceite para detectar consumo anómalo.
- Escaneo con herramienta de diagnóstico para detectar códigos de error relacionados con el turbo o sensores del motor.
- Prueba de presión del sistema de refrigeración para identificar fugas o fallos en el termostato.
- Inspección de las bujías y bobinas para verificar el estado del sistema de encendido.
- Prueba de compresión y análisis de gases para detectar problemas internos o acumulación de carbonilla.
Solución del problema:
- Para el consumo de aceite, revisar y reemplazar sellos y juntas defectuosas; en casos graves, puede ser necesario reparar o cambiar segmentos de pistón.
- Reparar o sustituir componentes del sistema de refrigeración, como radiador, bomba de agua o termostato.
- Revisar y reparar o cambiar el turbo si presenta daños o desgaste.
- Realizar limpieza de las válvulas de admisión mediante decarbonización para eliminar depósitos de carbonilla.
- Sustituir bobinas de encendido defectuosas y bujías desgastadas para asegurar un correcto funcionamiento.
Prevención:
- Realizar cambios de aceite y filtros según las recomendaciones del fabricante para evitar desgaste prematuro.
- Mantener el sistema de refrigeración en buen estado, revisando niveles y estado del líquido refrigerante periódicamente.
- Evitar aceleraciones bruscas en frío para proteger el turbo.
- Utilizar combustibles de calidad y aditivos limpiadores para reducir la acumulación de carbonilla.
- Realizar mantenimientos preventivos regulares y diagnósticos electrónicos para detectar fallos a tiempo.
En resumen, el motor SFJB es eficiente pero requiere cuidados específicos para evitar problemas comunes relacionados con el consumo de aceite, el turbo y la acumulación de carbonilla. Un mantenimiento adecuado y diagnóstico temprano son clave para su durabilidad.