Coches que utilizan el código de motor M46.20 : LISTA
Aceite / Lubricante recomendado para el motor M46.20
| Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| BMW Longlife-01 | ✔ |
| MB 229.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| VW 502 00/505 00 | ✔ |
| Ford WSS-M2C937-A | ✔ |
| Motul 8100 X‑Max 0W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| BMW Longlife‑01 | ✔ |
| MB 229.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| VW 502 00 / 505 00 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C937‑A | ✔ |
| Total Quartz 9000 Energy 0W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| BMW Longlife‑01 | ✔ |
| MB 229.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| VW 502 00 / 505 00 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C937‑A | ✔ |
| Petronas Syntium 7000 0W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| BMW Longlife‑01 | ✔ |
| MB 229.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| VW 502 00 / 505 00 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C937‑A | ✔ |
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
Especificaciones del aceite para el motor M46.20 motor
SAE 0W-40
ACEA C3
API SN
Porsche C30
M46.20
Motor M46.20
Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de distribución variable.
- Problemas con la cadena de distribución, como estiramiento o ruido.
- Fallos en los inyectores que pueden causar pérdida de potencia o funcionamiento irregular.
- Sobrecalentamiento debido a problemas en el sistema de refrigeración.
Diagnóstico:
- Inspección visual y medición del nivel y consumo de aceite.
- Escaneo con equipo de diagnóstico para detectar códigos de error relacionados con la distribución variable y sensores.
- Revisión acústica para identificar ruidos anómalos en la cadena de distribución.
- Pruebas de presión y funcionamiento de los inyectores.
- Comprobación del sistema de refrigeración, incluyendo termostato y bomba de agua.
Solución del problema:
- Cambio de aceite y filtro con intervalos recomendados para controlar el consumo.
- Reparación o sustitución del sistema de distribución variable si presenta fallos.
- Reemplazo de la cadena de distribución y tensores en caso de desgaste o ruido excesivo.
- Limpieza o sustitución de inyectores defectuosos para restaurar el rendimiento.
- Reparación o cambio de componentes del sistema de refrigeración para evitar sobrecalentamiento.
Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante.
- Utilizar aceite de calidad y cambiarlo en los intervalos indicados.
- Evitar sobrecargas y conducción agresiva que puedan acelerar el desgaste.
- Revisar regularmente el sistema de refrigeración y mantenerlo en buen estado.
- Atender rápidamente cualquier aviso o síntoma anómalo para evitar daños mayores.
En general, el motor M46.20 es robusto, pero requiere cuidados específicos para evitar problemas comunes relacionados con la distribución y el consumo de aceite. Un mantenimiento adecuado y diagnóstico temprano son clave para su durabilidad.
Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de distribución variable.
- Problemas con la cadena de distribución, como estiramiento o ruido.
- Fallos en los inyectores que pueden causar pérdida de potencia o funcionamiento irregular.
- Sobrecalentamiento debido a problemas en el sistema de refrigeración.
Diagnóstico:
- Inspección visual y medición del nivel y consumo de aceite.
- Escaneo con equipo de diagnóstico para detectar códigos de error relacionados con la distribución variable y sensores.
- Revisión acústica para identificar ruidos anómalos en la cadena de distribución.
- Pruebas de presión y funcionamiento de los inyectores.
- Comprobación del sistema de refrigeración, incluyendo termostato y bomba de agua.
Solución del problema:
- Cambio de aceite y filtro con intervalos recomendados para controlar el consumo.
- Reparación o sustitución del sistema de distribución variable si presenta fallos.
- Reemplazo de la cadena de distribución y tensores en caso de desgaste o ruido excesivo.
- Limpieza o sustitución de inyectores defectuosos para restaurar el rendimiento.
- Reparación o cambio de componentes del sistema de refrigeración para evitar sobrecalentamiento.
Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante.
- Utilizar aceite de calidad y cambiarlo en los intervalos indicados.
- Evitar sobrecargas y conducción agresiva que puedan acelerar el desgaste.
- Revisar regularmente el sistema de refrigeración y mantenerlo en buen estado.
- Atender rápidamente cualquier aviso o síntoma anómalo para evitar daños mayores.
En general, el motor M46.20 es robusto, pero requiere cuidados específicos para evitar problemas comunes relacionados con la distribución y el consumo de aceite. Un mantenimiento adecuado y diagnóstico temprano son clave para su durabilidad.