Coches que utilizan el código de motor M 135.930 : LISTA
Aceite / Lubricante recomendado para el motor M 135.930
| Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 | |
|---|---|
| ACEA A3/B3, A3/B4 | ✔ |
| API SL/CF | ✔ |
| BMW Longlife-01 | ✔ |
| MB 229.3 / 229.5 | ✔ |
| VW 502 00 / 505 00 | ✔ |
| Renault RN 0700 / 0710 | ✔ |
| Motul 8100 X‑Cess 5W‑30 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SL/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑01 | ✔ |
| MB 229.3 / 229.5 | ✔ |
| VW 502 00 / 505 00 | ✔ |
| Renault RN 0700 / 0710 | ✔ |
| Total Quartz 9000 Energy 0W‑30 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SL/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑01 | ✔ |
| MB 229.3 / 229.5 | ✔ |
| VW 502 00 / 505 00 | ✔ |
| Renault RN 0700 / 0710 | ✔ |
| Ravenol HPS Hypersynth 5W‑30 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SL/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑01 | ✔ |
| MB 229.3 / 229.5 | ✔ |
| VW 502 00 / 505 00 | ✔ |
| Renault RN 0700 / 0710 | ✔ |
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
Especificaciones del aceite para el motor M 135.930 motor
SAE 5W-40
ACEA A3/B4
API SL
VW 505.00
M 135.930
Motor M 135.930 presenta algunos problemas frecuentes que afectan su rendimiento y durabilidad.
Uno de los problemas más comunes es el desgaste prematuro de la cadena de distribución.
Esto puede causar ruidos anormales en el motor y, en casos graves, pérdida de sincronización.
Otro fallo habitual es la acumulación de depósitos en las válvulas y en el sistema de admisión, lo que reduce la eficiencia del motor y provoca un aumento en el consumo de combustible.
También se han reportado problemas con el sistema de refrigeración, como fugas en las mangueras o en el radiador, que pueden derivar en sobrecalentamiento.
El diagnóstico de estos problemas se realiza mediante una inspección visual y auditiva del motor.
Para la cadena de distribución, se detectan ruidos metálicos o golpeteos al arrancar o durante el funcionamiento.
La acumulación de depósitos se puede identificar con un análisis de gases de escape y una revisión del sistema de admisión.
El sistema de refrigeración se evalúa comprobando la presión y buscando fugas visibles o pérdida de líquido refrigerante.
La solución para la cadena de distribución es su reemplazo oportuno antes de que cause daños mayores.
En cuanto a la acumulación de depósitos, se recomienda realizar limpiezas periódicas del sistema de admisión y utilizar aditivos específicos para mantener las válvulas limpias.
Para el sistema de refrigeración, es fundamental reparar o cambiar las piezas dañadas y mantener el nivel adecuado de refrigerante.
La prevención incluye realizar mantenimientos regulares según las indicaciones del fabricante.
Cambiar el aceite y el filtro en los intervalos recomendados ayuda a proteger la cadena de distribución.
Usar combustibles y lubricantes de calidad reduce la formación de depósitos.
Revisar periódicamente el sistema de refrigeración evita problemas de sobrecalentamiento.
En resumen, el motor M 135.930 requiere atención en la cadena de distribución, limpieza del sistema de admisión y cuidado del sistema de refrigeración para garantizar su buen funcionamiento y longevidad.
Uno de los problemas más comunes es el desgaste prematuro de la cadena de distribución.
Esto puede causar ruidos anormales en el motor y, en casos graves, pérdida de sincronización.
Otro fallo habitual es la acumulación de depósitos en las válvulas y en el sistema de admisión, lo que reduce la eficiencia del motor y provoca un aumento en el consumo de combustible.
También se han reportado problemas con el sistema de refrigeración, como fugas en las mangueras o en el radiador, que pueden derivar en sobrecalentamiento.
El diagnóstico de estos problemas se realiza mediante una inspección visual y auditiva del motor.
Para la cadena de distribución, se detectan ruidos metálicos o golpeteos al arrancar o durante el funcionamiento.
La acumulación de depósitos se puede identificar con un análisis de gases de escape y una revisión del sistema de admisión.
El sistema de refrigeración se evalúa comprobando la presión y buscando fugas visibles o pérdida de líquido refrigerante.
La solución para la cadena de distribución es su reemplazo oportuno antes de que cause daños mayores.
En cuanto a la acumulación de depósitos, se recomienda realizar limpiezas periódicas del sistema de admisión y utilizar aditivos específicos para mantener las válvulas limpias.
Para el sistema de refrigeración, es fundamental reparar o cambiar las piezas dañadas y mantener el nivel adecuado de refrigerante.
La prevención incluye realizar mantenimientos regulares según las indicaciones del fabricante.
Cambiar el aceite y el filtro en los intervalos recomendados ayuda a proteger la cadena de distribución.
Usar combustibles y lubricantes de calidad reduce la formación de depósitos.
Revisar periódicamente el sistema de refrigeración evita problemas de sobrecalentamiento.
En resumen, el motor M 135.930 requiere atención en la cadena de distribución, limpieza del sistema de admisión y cuidado del sistema de refrigeración para garantizar su buen funcionamiento y longevidad.