WhatOil logo WHAT OIL
  • ¿Qué aceite para mi carro?
  • ES
    • EN
    • LT
    • ES

Coches que utilizan el código de motor 834B.146 : LISTA

  • FIAT - Croma 2.0 i.e. (85kW) 1992–1997

Aceite / Lubricante recomendado para el motor 834B.146

Oil Specs Comparison
Castrol GTX 10W-40 A3/B4
Castrol GTX 10W-40 A3/B4
SAE 10W-40✔
ACEA A3/B4✔
API SP✔
API SL / CF✔
MB-Approval 226.5 / 229.3✔
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 501 01 / 505 00✔
Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2✔
Shell Helix HX7 10W-40
Shell Helix HX7 10W-40
SAE 10W-40✔
ACEA A3/B4✔
API SP❌
API SL / CF✔
MB-Approval 229.3❓
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 502 00 / 505 00✔
Fiat 9.55535-D2✔
Total Quartz 7000 Energy 10W-40
Total Quartz 7000 Energy 10W-40
SAE 10W-40✔
ACEA A3/B4✔
API SP❌
API SL / CF✔
MB-Approval 229.3❓
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 501 01 / 505 00✔
Fiat 9.55535-D2✔
Peugeot/Citroën B71 2294✔
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor 834B.146 motor

SAE 10W-40
API SJ
ACEA A2/B2
Fiat 9.55535-D

834B.146

Motor 834B.146.
Problemas más frecuentes:
- Sobrecalentamiento debido a fallo en el termostato o en el radiador.
- Desgaste prematuro de la cadena de distribución, causando ruidos y posibles desajustes en la sincronización.
- Fugas de aceite en juntas y sellos, especialmente en la tapa de balancines y cárter.
- Problemas en el sistema de inyección electrónica, que pueden provocar pérdida de potencia o dificultad en el arranque.
- Acumulación de depósitos en válvulas y cámaras de combustión, afectando el rendimiento y consumo.

Diagnóstico:
- Comprobar la temperatura del motor con un termómetro o mediante el testigo del tablero para detectar sobrecalentamiento.
- Escuchar ruidos metálicos en el motor que indiquen desgaste o holgura en la cadena de distribución.
- Inspeccionar visualmente el motor para detectar fugas de aceite en juntas y sellos.
- Realizar un escaneo con equipo de diagnóstico para verificar códigos de error en la centralita de inyección.
- Revisar el estado de las bujías y realizar una prueba de compresión para evaluar el desgaste interno.

Solución del problema:
- Sustituir el termostato y limpiar o reparar el radiador para evitar el sobrecalentamiento.
- Cambiar la cadena de distribución y tensores si presentan desgaste o ruidos anómalos.
- Reemplazar juntas y sellos deteriorados para eliminar fugas de aceite.
- Reparar o ajustar el sistema de inyección electrónica, incluyendo sensores y bomba de combustible.
- Realizar limpieza de válvulas y cámaras de combustión mediante aditivos o desmontaje si es necesario.

Prevención:
- Mantener el sistema de refrigeración en buen estado, revisando niveles y estado del líquido refrigerante periódicamente.
- Realizar los mantenimientos programados, incluyendo el cambio de la cadena de distribución según especificaciones del fabricante.
- Usar aceite de motor recomendado y cambiarlo regularmente para evitar desgaste prematuro.
- Mantener el sistema de inyección limpio y revisar sensores periódicamente.
- Evitar la conducción agresiva que pueda acelerar el desgaste del motor.

Estas prácticas ayudarán a prolongar la vida útil del motor 834B.146 y a mantener un rendimiento óptimo.
© 2025 Copyrights: WHAT OIL

Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.