Coches que utilizan el código de motor 8144.97Y : LISTA
Aceite / Lubricante recomendado para el motor 8144.97Y
| Castrol MAGNATEC 10W‑40 A/B | |
|---|---|
| SAE 10W‑40 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| MB‑Approval 226.5/229.3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 501 01 / 505 00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑D2 | ✔ |
| Wolf GuardTech 10W‑40 B4 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| MB‑Approval 229.1 | ❓ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 501 01 / 505 00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑D2 | ✔ |
| Champion Active Defence 10W‑40 B4 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| MB‑Approval 229.1 | ❓ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 501 01 / 505 00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑D2 | ✔ |
| MPM Part Synthetic 10W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| MB‑Approval 229.3 | ❓ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 501 01 / 505 00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑D2 | ✔ |
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
Especificaciones del aceite para el motor 8144.97Y motor
SAE 15W-40
ACEA A3/B3
API CF-4
Fiat 9.55535-D
8144.97Y
Motor 8144.97Y, utilizado en el Fiat Croma 2.5 Turbo Diesel (1992–1997), es un motor diésel robusto pero con algunos problemas frecuentes que conviene conocer.
Problemas más frecuentes:
- Pérdida de potencia debido a obstrucción en el sistema de inyección.
- Fallos en la bomba de inyección, que pueden causar arranques difíciles o funcionamiento irregular.
- Acumulación de carbonilla en las válvulas y en la cámara de combustión, afectando el rendimiento.
- Problemas en el turbo, como desgaste o fugas, que reducen la presión y la potencia.
- Fugas en el sistema de refrigeración, provocando sobrecalentamiento.
Diagnóstico:
- Inspección visual y prueba de presión en el sistema de inyección para detectar obstrucciones o fugas.
- Comprobación del funcionamiento de la bomba de inyección mediante equipos de diagnóstico específicos.
- Análisis de humo de escape para identificar problemas en la combustión o en el turbo.
- Revisión del sistema de refrigeración, buscando fugas o pérdida de líquido.
- Escaneo con herramientas de diagnóstico para detectar códigos de error relacionados con sensores y actuadores.
Solución del problema:
- Limpieza o sustitución de inyectores y filtros de combustible para mejorar la inyección.
- Reparación o reemplazo de la bomba de inyección si presenta fallos.
- Descarbonización del motor para eliminar depósitos en válvulas y cámaras.
- Reparación o cambio del turbo en caso de desgaste o fugas.
- Reparación de fugas en el sistema de refrigeración y cambio de líquido refrigerante.
Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos, incluyendo cambio de filtros y aceite según especificaciones.
- Usar combustible de calidad para evitar obstrucciones en el sistema de inyección.
- Revisar regularmente el sistema de refrigeración para evitar sobrecalentamientos.
- Evitar sobrecargar el motor y mantener el turbo en buen estado con revisiones periódicas.
En resumen, el motor 8144.97Y requiere cuidados específicos en el sistema de inyección y turbo para mantener su rendimiento y evitar problemas comunes.
Problemas más frecuentes:
- Pérdida de potencia debido a obstrucción en el sistema de inyección.
- Fallos en la bomba de inyección, que pueden causar arranques difíciles o funcionamiento irregular.
- Acumulación de carbonilla en las válvulas y en la cámara de combustión, afectando el rendimiento.
- Problemas en el turbo, como desgaste o fugas, que reducen la presión y la potencia.
- Fugas en el sistema de refrigeración, provocando sobrecalentamiento.
Diagnóstico:
- Inspección visual y prueba de presión en el sistema de inyección para detectar obstrucciones o fugas.
- Comprobación del funcionamiento de la bomba de inyección mediante equipos de diagnóstico específicos.
- Análisis de humo de escape para identificar problemas en la combustión o en el turbo.
- Revisión del sistema de refrigeración, buscando fugas o pérdida de líquido.
- Escaneo con herramientas de diagnóstico para detectar códigos de error relacionados con sensores y actuadores.
Solución del problema:
- Limpieza o sustitución de inyectores y filtros de combustible para mejorar la inyección.
- Reparación o reemplazo de la bomba de inyección si presenta fallos.
- Descarbonización del motor para eliminar depósitos en válvulas y cámaras.
- Reparación o cambio del turbo en caso de desgaste o fugas.
- Reparación de fugas en el sistema de refrigeración y cambio de líquido refrigerante.
Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos, incluyendo cambio de filtros y aceite según especificaciones.
- Usar combustible de calidad para evitar obstrucciones en el sistema de inyección.
- Revisar regularmente el sistema de refrigeración para evitar sobrecalentamientos.
- Evitar sobrecargar el motor y mantener el turbo en buen estado con revisiones periódicas.
En resumen, el motor 8144.97Y requiere cuidados específicos en el sistema de inyección y turbo para mantener su rendimiento y evitar problemas comunes.