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Coches que utilizan el código de motor 8144.91 : LISTA

  • FIAT - Croma 2.5 Turbo Diesel (74kW) 1986–1988
  • FIAT - Croma 2.5 Turbo Diesel (74kW) 1988–1991
  • LANCIA - Thema 2.4 Turbo Diesel (74kW) 1984–1988

Aceite / Lubricante recomendado para el motor 8144.91

Oil Specs Comparison
Castrol GTX 15W‑40 A3/B3
Castrol GTX 15W‑40 A3/B3
ACEA A3/B3✔
API SP (or SN)✔
VW 501.01 / 505.00✔
MB‑Approval 229.1✔
Fiat 9.55535‑D2✔
Shell Helix HX5/6 15W‑40
Shell Helix HX5/6 15W‑40
ACEA A3/B3✔
API SN✔
VW 501.01 / 505.00✔
MB‑Approval 229.1✔
Fiat 9.55535‑D2✔
Total Quartz 7000 15W‑40
Total Quartz 7000 15W‑40
ACEA A3/B3✔
API SP✔
VW 501.01 / 505.00✔
MB‑Approval 229.1✔
Fiat 9.55535‑D2✔
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor 8144.91 motor

NO INFO -

8144.91

Motor 8144.91 presenta algunos problemas frecuentes que afectan su rendimiento y durabilidad.
Problemas más frecuentes:
- Acumulación de carbonilla en el sistema de inyección.
- Desgaste prematuro de la bomba de inyección.
- Fugas en el sistema de refrigeración, especialmente en la junta de culata.
- Problemas con el turbo, como pérdida de presión o ruidos anómalos.
- Dificultades en el arranque en frío.

Diagnóstico:
- La acumulación de carbonilla se detecta mediante pérdida de potencia y aumento del consumo de combustible.
- El desgaste de la bomba se diagnostica por fallos en la entrega de combustible y dificultad para mantener el régimen de motor.
- Las fugas en el sistema de refrigeración se identifican por sobrecalentamiento y pérdida de líquido refrigerante.
- Problemas en el turbo se detectan por pérdida de potencia y ruidos metálicos o silbidos.
- El arranque difícil se confirma con pruebas de compresión y revisión del sistema de precalentamiento.

Solución del problema:
- Limpieza o sustitución de los inyectores para eliminar la carbonilla.
- Reparación o cambio de la bomba de inyección si está desgastada.
- Reemplazo de juntas y revisión del sistema de refrigeración para evitar fugas.
- Reparación o sustitución del turbo en caso de fallo.
- Mantenimiento del sistema de precalentamiento y revisión de la batería para mejorar el arranque.

Prevención:
- Uso de combustibles y aceites de calidad para evitar depósitos y desgaste.
- Mantenimiento regular del sistema de inyección y refrigeración.
- Revisión periódica del turbo y sus componentes.
- Control y mantenimiento del sistema eléctrico y de precalentamiento.
- Realizar revisiones preventivas según el manual del fabricante para detectar problemas a tiempo.

Estas prácticas ayudan a prolongar la vida útil del motor 8144.91 y a mantener un rendimiento óptimo.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.