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Coches que utilizan el código de motor 2.5 KV6 : LISTA

  • MG - MG-ZS V6-24V (130kW) 2001–2005
  • MG - MG-ZT 190 V6-24V (140kW) 2001–2005
  • MG - MG-ZT 160 V6-24V (118kW) 2001–2005

Aceite / Lubricante recomendado para el motor 2.5 KV6

Oil Specs Comparison
Castrol EDGE 5W-40
Castrol EDGE 5W-40
ACEA A3/B4✔
API SP✔
BMW Longlife-01✔
MB 229.3 / 229.5 / 226.5✔
Porsche A40✔
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 502 00 / 505 00✔
Chrysler MS-12991✔
Ravenol VST 5W‑40
Ravenol VST 5W‑40
ACEA A3/B4✔
API SP✔
BMW Longlife‑01✔
MB 229.5 / 226.5✔
Porsche A40✔
VW 502.00 / 505.00✔
Renault RN0700/0710✔
Chrysler MS‑12991✔
Mobil 1 FS 5W‑40
Mobil 1 FS 5W‑40
ACEA A3/B3/B4✔
API SN/SM/CF✔
BMW Longlife‑01✔
MB 229.3 / 229.5✔
Porsche A40✔
VW 502.00 / 505.00✔
Renault RN0700/0710✔
Chrysler MS‑12991✔
Liqui Moly Synthoil High Tech 5W‑40
Liqui Moly High Tech 5W‑40
ACEA A3/B4✔
API SN/CF✔
BMW Longlife‑01✔
MB 229.5✔
Porsche A40✔
VW 502.00 / 505.00✔
Renault RN0700/0710✔
Chrysler MS‑12991✔
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor 2.5 KV6 motor

SAE 5W-30
ACEA A3/B4
API SL
VW 502.00
VW 505.00

2.5 KV6

Motor 2.5 KV6, utilizado en los modelos MG-ZS y MG-ZT entre 2001 y 2005, presenta algunos problemas frecuentes que afectan su rendimiento y durabilidad.

Problemas más frecuentes:
- Sobrecalentamiento debido a fallos en el sistema de refrigeración.
- Desgaste prematuro de las cadenas de distribución.
- Fallos en las bobinas de encendido que provocan pérdida de potencia y fallos de encendido.
- Consumo excesivo de aceite por desgaste de los retenes de válvula.
- Problemas con el sensor de posición del cigüeñal que afectan la sincronización del motor.

Diagnóstico:
- Comprobar el nivel y estado del refrigerante, así como el funcionamiento del termostato y bomba de agua.
- Escuchar ruidos metálicos en el área de la distribución para detectar desgaste o holgura en las cadenas.
- Utilizar un escáner OBD para identificar códigos de error relacionados con fallos de encendido o sensores.
- Revisar el consumo de aceite y buscar humo azul en el escape.
- Verificar la señal del sensor de posición del cigüeñal con un osciloscopio o multímetro.

Solución del problema:
- Sustituir componentes del sistema de refrigeración dañados, como termostato, bomba de agua o radiador.
- Cambiar la cadena de distribución y tensores si presentan desgaste o ruido excesivo.
- Reemplazar las bobinas de encendido defectuosas para restaurar la potencia y suavidad del motor.
- Reparar o cambiar retenes de válvula para evitar fugas de aceite.
- Sustituir el sensor de posición del cigüeñal si está defectuoso.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos del sistema de refrigeración, incluyendo cambios de líquido refrigerante.
- Revisar y ajustar la tensión de la cadena de distribución según especificaciones del fabricante.
- Mantener en buen estado las bujías y bobinas para evitar fallos de encendido.
- Controlar regularmente el nivel y consumo de aceite.
- Atender rápidamente cualquier aviso o código de error relacionado con sensores para evitar daños mayores.

Con un mantenimiento adecuado, el motor 2.5 KV6 puede ofrecer un rendimiento fiable y duradero en los vehículos MG-ZS y MG-ZT.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.