Automobiliai, kuriuose buvo naudojami VG30E varikliai:

Variklis VG30E dažniausiai naudojamas Nissan 300 ZX ir Pathfinder/Terrano modeliuose.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpiklio arba vožtuvų dangčio.
- Aušinimo sistemos problemos, ypač termostato gedimai.
- Uždegimo sistemos gedimai, įskaitant uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimą.
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas ar netolygus veikimas.
- Laiko diržo susidėvėjimas arba nutrūkimas, kuris gali sukelti rimtus variklio pažeidimus.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkiai matomi vizualiai, patikrinus variklio apačią ir aplink vožtuvų dangtį.
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos stebint variklio temperatūros rodmenis ir patikrinant termostatą bei aušinimo skysčio lygį.
- Uždegimo sistemos gedimai diagnozuojami patikrinant žvakes, uždegimo ritę ir laidus.
- Degalų įpurškimo sistemos veikimą galima patikrinti naudojant diagnostinę įrangą arba stebint variklio darbą esant skirtingoms apkrovoms.
- Laiko diržo būklė tikrinama vizualiai arba keičiama pagal gamintojo rekomendacijas.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkiai pašalinami pakeičiant tarpiklius ir sandariklius.
- Termostatas keičiama, jei jis neveikia tinkamai, taip pat patikrinama aušinimo sistema.
- Uždegimo komponentai keičiami arba remontuojami, jei nustatomi gedimai.
- Degalų įpurškimo sistemą valyti arba keisti užsikimšusias dalis.
- Laiko diržą keisti reguliariai, laikantis gamintojo nurodymų, kad būtų išvengta variklio gedimų.

Prevencija:
- Reguliariai tikrinti ir keisti alyvą bei filtrus.
- Laiku keisti aušinimo skystį ir tikrinti aušinimo sistemą.
- Periodiškai tikrinti uždegimo sistemą ir degalų įpurškimą.
- Laiko diržą keisti pagal rekomenduojamą intervalą (dažniausiai kas 60 000–100 000 km).
- Vengti ilgo variklio perkaitimo ir užtikrinti tinkamą priežiūrą.

Šios priemonės padeda išlaikyti VG30E variklį patikimą ir sumažinti gedimų riziką.